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廣州GDYF硬盤銷毀公司:電商開啟“年貨節(jié)模式”,貨拉拉公司版服務(wù)再升級

發(fā)布時間:2024-04-03 12:16

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元旦過后,今年最后一個首要營銷節(jié)點“年貨節(jié)”即將如約而至。雖說離農(nóng)歷新年還有一個月的時間,但人們想過年的心情曾經(jīng)通過置辦年貨體現(xiàn)出來了。

根據(jù)淘寶路邊社發(fā)布的數(shù)據(jù)表現(xiàn),上周與“龍年”相關(guān)的商品開始走紅,龍年春聯(lián)、掛飾、龍年臺歷、龍年手機殼等成為熱銷商品,”龍年”相關(guān)商品詞搜索同比增長 640 倍。

春節(jié)氣氛“標(biāo)配”貨品如對聯(lián)、紅包、燈籠、大陸結(jié)等需求也開始增添,這些商品多產(chǎn)自金華、汕頭、杭州、石家莊等城市,這些地區(qū)被稱為”較具年味的產(chǎn)業(yè)帶”。

近期,這些地區(qū)迎來了貨運小高峰。根據(jù)貨拉拉企業(yè)版平臺數(shù)據(jù)呈現(xiàn), 12 月份金華跨城運輸訂單環(huán)比 11 月份上漲了11%,汕頭跨城運輸訂單上漲了12%;杭州跨城運輸訂單上漲了17%,

隨著龍年將至,與年貨相關(guān)的生產(chǎn)廠家開始加班加點生產(chǎn),電商平臺和商家也開始進行營銷,而貨運司機們也開始了“春運”之旅,將春節(jié)年貨運往地球各地。

part1: 電商平臺的“年貨節(jié)大戰(zhàn)”

面對馬上到來的年貨節(jié)大促,今年最后一場“紛爭”也在各大電商平臺之間開始了。率先開啟年貨節(jié)活動的是京東,在 12 月 31 日晚 8 點就已經(jīng)啟動京東商場年貨節(jié),酒水飲料、生鮮、母嬰、糧油調(diào)味、家清個護等全品類超百萬種商品迎來全面降價,各種促消費活動輪番上,京東市場還入駐湖南衛(wèi)視跨年晚會主題舞臺“跨年街”。

12 月 28 日, 2023 年淘寶年貨節(jié)招商鄭重啟動,年貨節(jié)活動預(yù)熱期為 1 月 17 當(dāng)天至 20 點前,正式期為 1 月 17 日 20 點至 31 日。

2023 年超越阿里成為了中國市值最 高的電商企業(yè)的拼多多,app端靜悄悄地上了年貨節(jié)大促活動,根據(jù)app端年貨節(jié)活動頁面顯現(xiàn),除了滿減之外,還有降價榜單、新年低價等促銷活動。

值得關(guān)注的是,低價早已成為電商平臺的常例競爭手段,又好又快服務(wù)可能是將來電商平臺競爭的重要方向之一。

節(jié)日大促消費者看到的是前端的商品戰(zhàn)、價格戰(zhàn),背后撐起商品戰(zhàn)、價格戰(zhàn)的是整個提供鏈的有效運作,其中貫穿各個環(huán)節(jié)的物流配送能力至關(guān)主要。而消費者體驗到的又好又快服務(wù),其實是整個貨運體系上各個環(huán)節(jié)有效合作的結(jié)果。

其實,大促時期的物流配送早已不再成為電商行業(yè)難題,對恐怕發(fā)現(xiàn)的爆倉、公路堵車等問題的解決措施,各大電商平臺也已經(jīng)輕車熟路,利用預(yù)售期、提早備貨、緊急預(yù)案等方式避免貨運問題的顯現(xiàn)。但今年冬天寒潮、暴風(fēng)雪、大霧等天氣來的猝不及防,不僅功用了人們的出行也讓各地貨運配送產(chǎn)生新難題。

隨著年底最后 一波消費高峰的到來,怎樣提高運力保障,及時履約成為電商平臺以及商家們在年底的最終一次小考。

part2: 公司版觀察:年底“春運”忙,公司版貨運服務(wù)再升級!

消費大潮之下,物流先行是日前時代貨運行業(yè)的顯著特征。

不論是雙十一仍然各種節(jié)日大銷,在大促節(jié)日來臨之前,源頭的加工線和物流提供鏈早早已經(jīng)運轉(zhuǎn)起來。所以電商平臺“年貨節(jié)大戰(zhàn)”之前,山東高密、浙江義烏、石家莊等多個年貨產(chǎn)業(yè)帶就已經(jīng)進入了加工高峰期,貨運物流高峰期也曾經(jīng)開啟。

濰坊高密“春聯(lián)村”東李家村,生產(chǎn)的春節(jié)對聯(lián)市占率將近50%,目下東李家村已經(jīng)開足馬力,產(chǎn)銷鏈路已經(jīng)全部打開,根據(jù)貨拉拉公司版平臺數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn), 12 月份濰坊市的跨城貨運訂單上漲了20%。石家莊的屯頭村被稱為我國宮燈第 一村”,每年加工各式宮燈 1 億多對,約占世界宮燈市場份額的80%,遠銷天下各地和海外,刻下也迎來產(chǎn)銷旺季, 12 月份石家莊的跨城貨運訂單上漲了39%。

每一次電商平臺的大促都是一場無硝煙的戰(zhàn)爭,每一場大促也都是貨拉拉公司版承運的高峰期,各平臺、商家通過貨拉拉公司版下單,幾分鐘之內(nèi)就會有相應(yīng)車型的司機接單。

針對年貨節(jié)用車高峰期,貨拉拉企業(yè)版根據(jù)往年經(jīng)驗,早就揣測貨運需求,針對重點地區(qū)和支干路線提前進行運力儲備,助力公司抓住當(dāng)前節(jié)點,將年貨準(zhǔn)時安全地運往天下。

年貨節(jié)時期是電商平臺用車高峰期,用車需求即將翻至3- 5 倍,針對即將顯露的用車高峰期,貨拉拉企業(yè)版制定電商節(jié)日運力保障打算,超前進行運力儲備,并且以項目責(zé)任制為維度,專人專項負責(zé),對新增運力進行專業(yè)培訓(xùn),以提高貨運配送服務(wù)和功用。

針對年底的熱銷商品如家電、家具等大件商品,有著“體積大、易損壞、搬運難”的特征,貨拉拉公司版已超前儲備業(yè)內(nèi)成熟車隊,確保貨運的安全、有效,并且允許根據(jù)客戶需求定制“配送+搬運”服務(wù)方案,在末端配送擴充貨拉拉搬家等服務(wù),一站式解決運輸難題,保障運輸效率和服務(wù)質(zhì)量。

“新年穿新衣”的歡愉寓意讓服裝行業(yè)也迎來了高光期,杭州既是“電商之都“也是女裝服飾的中心點,根據(jù)貨拉拉公司版平臺數(shù)據(jù)監(jiān)測,杭州 12 月跨城貨運訂單環(huán)比 11 月上漲了17%,針對年底走量較大的服裝行業(yè),貨拉拉企業(yè)版充分發(fā)揮運力資源與眾不同,滿足客戶從工廠、倉庫、門店等多地多場景發(fā)貨,產(chǎn)品多樣涵蓋整車、零擔(dān)、干線、支線、末端配送等等,車型超全,高峰期用車也有保障。

年底是鮮花貨運的高峰期,而鮮花的配送質(zhì)量離不走運輸鏈路的有效運轉(zhuǎn)以及末端的專門配送,今年針對年底鮮花貨運需求,貨拉拉公司版搭建了專屬配送團隊,并且允許根據(jù)客戶需求定制鮮花配送方案,確保有效、高質(zhì)履約。

應(yīng)對特別天氣或突發(fā)情況,貨拉拉公司版在原有的緊急處理方案之外,擴大緊急運力儲備,節(jié)假日期間填補以輪班制進行管理和監(jiān)控。

今年電商集市對年貨節(jié)的加碼,讓全國的年貨商品更早地開啟了繁忙的“春運“之旅。國內(nèi)物流學(xué)會特約商量員解筱文曾在快訊中說到,“龍年春節(jié)期間貨運市場能夠會比往年更活躍,貨運商場增量也也許比往年更大?!倍?,年味越來越重,當(dāng)前從貨拉拉企業(yè)版平臺上的用車需求量來看, 12 月份跨城貨運訂單總數(shù)環(huán)比 11 月上漲了7%。

各行各業(yè)曾經(jīng)開始了最終 一波競爭,不論是電商平臺保持各行各業(yè)的商家,物流提供商優(yōu)質(zhì)充實的供給和強大的履約能力都是至關(guān)主要,而專門服務(wù)企業(yè)貨運需求的貨拉拉企業(yè)版認準(zhǔn)利用數(shù)字技術(shù)與平臺反響,助力千萬個客戶在年貨節(jié)期間達成貨運有影響運轉(zhuǎn),在降本增效的同時,達成物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

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